新足迹

标题: 考验丰田粉忠诚度的时刻到了,澳洲版验证码价格正式公布 [打印本页]

作者: 软件工人    时间: 2024-2-27 21:37
标题: 考验丰田粉忠诚度的时刻到了,澳洲版验证码价格正式公布
本帖最后由 软件工人 于 2024-2-27 22:48 编辑

丰田BZ4X,俗称验证码,别称工业垃圾,终于要来澳洲了,以下价格均不含上路费。

2024 Toyota bZ4X FWD: $66,000
2024 Toyota bZ4X AWD: $74,900

https://www.carexpert.com.au/car ... z4x-price-and-specs

BTW,国内四驱顶配21万出头。

作者: 独照峨眉峰    时间: 2024-2-27 22:00
卧槽这个价格要火啊!

赶紧跑{:14_840:}
作者: happyheros    时间: 2024-2-27 22:02
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作者: 软件工人    时间: 2024-2-27 22:06
丰田高管放话打算一年卖1500辆,其中还包括了自家车队采购的份额,不知道是有自知之明还是想搞饥饿营销……
作者: 挑灯亮剑    时间: 2024-2-27 22:10
续航真有400km吗?国内好像续航打5折才卖得不好。
作者: MATOSJENNY90    时间: 2024-2-27 22:11
等上十年也要买
作者: 挑灯亮剑    时间: 2024-2-27 22:13
这个价格是为了助攻Tesla和比亚迪吗?
作者: tyler_kwok    时间: 2024-2-27 22:19
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作者: toshibalin    时间: 2024-2-27 22:57
4w澳币可以考虑整一台来开uber
作者: echoxyz    时间: 2024-2-27 23:00
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作者: liau    时间: 2024-2-27 23:30
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作者: simon319    时间: 2024-2-28 04:56
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作者: 疯舔TOYOTA    时间: 2024-2-28 06:54
优势是修起来相当容易
其他电车买了就砸手里
作者: yeziii    时间: 2024-2-28 06:59
The base bZ4X FWD is powered by a front-mounted motor with 150kW of power and 266Nm of torque.

这么垃圾的配置是来搞笑的吗?
作者: hwdai    时间: 2024-2-28 07:09
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作者: Shouda    时间: 2024-2-28 07:10
BZ4X在挪威去年10月的销量竟然和特斯拉并驾齐驱占据新车销量前两名,怎么搞的
作者: NonSense    时间: 2024-2-28 07:12
哈哈哈哈啊哈
作者: sky101    时间: 2024-2-28 07:35
The 100km/h sprint takes a claimed 7.5 seconds.
不愧是丰田,电车加速都可以做的这么拉胯
电车加速快的优点没有看到,价格到是比其他电车还高
作者: 波风鸣城    时间: 2024-2-28 07:35
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作者: RCF50    时间: 2024-2-28 07:37
有点意思。多点竞争是好事
作者: heroxk    时间: 2024-2-28 07:48
已经收到122个订单了。


作者: 金鳞岂非池中物    时间: 2024-2-28 08:07
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作者: fanglei822    时间: 2024-2-28 08:13
我已经想好了: 这车用了byd技术,坚决不买
作者: 软件工人    时间: 2024-2-28 08:17
本帖最后由 软件工人 于 2024-2-28 09:18 编辑
疯舔TOYOTA 发表于 2024-2-28 07:54
优势是修起来相当容易
其他电车买了就砸手里


你想多了。且不说这么小的保有量,丰田dealer恐怕都没几个会修的,这车的问题是设计缺陷,上市没多久就发现设计时没有充分考虑电池包的重量,以至于开的过程中轮子会掉下来,更滑稽的是,丰田不知道该怎么修,只能立刻停产并通知客户立刻停止驾驶,出钱给客户租车,甚至一度打算出钱把车买回来,一直到2个月后才找到修理的办法。像电池热管理不行充电奇慢这种都不叫事了……

论坛著名的丰田粉豪大大只要看到有说丰田不好的,那是见谁怼谁,唯独对于验证码,豪大大是这样说的:“这说明丰田就没打算好好造电车”
作者: simonyoung    时间: 2024-2-28 08:32
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作者: 软件工人    时间: 2024-2-28 08:33
yeziii 发表于 2024-2-28 07:59
The base bZ4X FWD is powered by a front-mounted motor with 150kW of power and 266Nm of torque.

这 ...

还好啦,很多前驱电车都是这个水平,这车前驱150KW四驱160KW的设计才真是让人无语。
作者: rayki    时间: 2024-2-28 08:37
为啥叫验证码啊, 求解惑?
作者: potter.leon    时间: 2024-2-28 08:45
丰田都有人黑,而且竟然有这么多人黑,看来下一辆我得换本田了
作者: leyan    时间: 2024-2-28 08:46
[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44101925&ptid=1818061" target="_blank">rayki 发表于 2024-2-28 09:37
为啥叫验证码啊, 求解惑?

很多网站 登录的时候需要填写一个4位数的验证码 字母和数字混合

作者: sanjieyu    时间: 2024-2-28 08:51
绝世好车,等三年也值得等
作者: Shouda    时间: 2024-2-28 09:08
yeziii 发表于 2024-2-28 07:59
The base bZ4X FWD is powered by a front-mounted motor with 150kW of power and 266Nm of torque.

这 ...

这就是传说中的无为而治,武林盟主果然名不虚传
作者: yuanlin1988    时间: 2024-2-28 09:13
丰田粉一定要支持丰田每一辆车吗?在你眼里脑残粉才是真的粉?
作者: ulycn    时间: 2024-2-28 09:16
用比亚迪电池
还不如买比亚迪了

算了,还是买丰田混动吧
作者: shuaiwhy022    时间: 2024-2-28 09:40
[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44102045&ptid=1818061" target="_blank">yuanlin1988 发表于 2024-2-28 10:13
丰田粉一定要支持丰田每一辆车吗?在你眼里脑残粉才是真的粉?

如果你喜欢camry,那就只是凯美瑞粉。丰田粉就是喜欢丰田啊
作者: Shouda    时间: 2024-2-28 09:41
[attach]2488890[/attach]
作者: yuanlin1988    时间: 2024-2-28 09:43

喜欢丰田就要无脑喜欢一切吗?你喜欢你老婆,她做错了你也觉得是对的呗
作者: Shouda    时间: 2024-2-28 09:52
test
作者: heroxk    时间: 2024-2-28 09:55
才看清楚,2024 Toyota bZ4X AWD: $74,900不含上路费

全部下来要差不多8万?

作者: 软件工人    时间: 2024-2-28 09:57
本帖最后由 软件工人 于 2024-2-28 11:01 编辑


你说得没错,粉的程度也分三六九等,所以我才说验证码是对丰田粉的考验啊。如果连这个车都买,那肯定是忠诚度最高的丰田粉。
作者: yuanlin1988    时间: 2024-2-28 10:09
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作者: Eric008    时间: 2024-2-28 10:09

不如加点钱

提一个LC二百五
作者: kau    时间: 2024-2-28 10:12

lexus RZ  好像差不多的东西5.3 秒零百要十一万
作者: 软件工人    时间: 2024-2-28 10:23
yuanlin1988 发表于 2024-2-28 11:09
那不是粉,那是SB~


你说的很对,丰田认为每年可以从粉丝群里挑出1500个这样的人来……
作者: heroxk    时间: 2024-2-28 10:24

11万,5.3秒,和同价位油车比,速度不算慢的。
作者: gmcj    时间: 2024-2-28 10:37
豪大大必须下单买一打验证码,谁也别拦着
作者: AnakinAlt    时间: 2024-2-28 10:39
说不定大陆卖不掉的库存又拖来澳洲继续卖了
作者: yijiang    时间: 2024-2-28 11:55
估计华人不敢碰这车,中国市场已经证明它太烂了
作者: MaxZLassie    时间: 2024-2-28 12:10
誰買發出來
兄弟們加分
作者: ipad    时间: 2024-2-28 12:20
AnakinAlt 发表于 2024-2-28 10:39
说不定大陆卖不掉的库存又拖来澳洲继续卖了

大陆是左舵
作者: AnakinAlt    时间: 2024-2-28 12:21

都是模组化,左舵拆了改右就变成2024新款了
作者: ipad    时间: 2024-2-28 12:41
AnakinAlt 发表于 2024-2-28 12:21
都是模组化,左舵拆了改右就变成2024新款了

你说的那不叫模组化,叫魔术化。
作者: yeziii    时间: 2024-2-28 12:42
kau 发表于 2024-2-28 10:12
lexus RZ  好像差不多的东西5.3 秒零百要十一万

昨天在路上看到了一辆, 心想哪来冤大头居然买这个车, 一脚超过去一看,是个油腻印度人,太惊喜了
作者: shuaiwhy022    时间: 2024-2-28 13:13
[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44102152&ptid=1818061" target="_blank">yuanlin1988 发表于 2024-2-28 10:43
喜欢丰田就要无脑喜欢一切吗?你喜欢你老婆,她做错了你也觉得是对的呗 ...

那你就光明正大的说你不喜欢丰田的一切就好了啊
作者: yuanlin1988    时间: 2024-2-28 15:12

奇怪,我好像压根也没说过我喜欢丰田的一切吧?
作者: 牛    时间: 2024-2-28 15:18
[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44101735&ptid=1818061" target="_blank">sky101 发表于 2024-2-28 07:35
The 100km/h sprint takes a claimed 7.5 seconds.
不愧是丰田,电车加速都可以做的这么拉胯
电车加速快的 ...

谁让人家叫丰田
作者: 小星echo    时间: 2024-2-28 15:20
国内打骨折的车。Bjorn测过一期,快充的速度令人发指
作者: Shouda    时间: 2024-2-28 15:25
有些商家就是吃透了买家行为, 比如某些奢侈品牌的服装首饰,设计老土,用料一般般,质量就更不用提了就是摆着看用的,还TM贼贵,偏偏有一些人就是买账, 上哪说理去
作者: Ddrtottr    时间: 2024-2-28 16:05
介不是考验忠诚
介是考验智商吧
作者: vch801    时间: 2024-2-28 16:49
Ddrtottr 发表于 2024-2-28 17:05
介不是考验忠诚
介是考验智商吧

本坛规定不准个人攻击,
鞠躬,道歉!
作者: yl19    时间: 2024-2-28 16:50
[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44101842&ptid=1818061" target="_blank">软件工人 发表于 2024-2-28 08:17
你想多了。且不说这么小的保有量,丰田dealer恐怕都没几个会修的,这车的问题是设计缺陷,上市没多久就发 ...

豪大大是这样说的:“这说明丰田就没打算好好造电车

这解答给过
作者: yl19    时间: 2024-2-28 16:54
这么贵
不如买特拉屎
作者: Isydney    时间: 2024-2-28 18:20
没开过这车,有谁有经验的可以上来说说到底这车脑残在哪里吗
作者: davedu    时间: 2024-2-28 19:01
本帖最后由 davedu 于 2024-2-28 20:03 编辑


千言万语汇成一句话,价格虚高
经销商只好甩卖,这车的丐版现在卖13万
人家嘲笑丰田的也是当初的定价和产品力不匹配

[attach]2488934[/attach]
作者: z18xer    时间: 2024-2-28 20:23
醉翁之意不在酒,丰田这是给丰田粉准备的,去库存,卖一个,宰一个。他们主打是混动,根本不在乎这车的销量。从某种意义,他们在侮辱纯电
作者: qzhang10    时间: 2024-2-28 22:34
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作者: yelleft    时间: 2024-2-29 08:51
这价格是给model y当托了...

作者: 两把刀    时间: 2024-2-29 09:07
看了台湾二手车栏目收这车,实际可行使里程跟厂家标定差太多,让收车贩差点没电停半路上。
作者: s970022    时间: 2024-2-29 12:56
看来丰田的溢价比坦克还高,
坦克300国内也是卖21w左右,在澳洲顶配卖5w。
作者: s970022    时间: 2024-2-29 13:01

哇,赶得上半个中国一个月的销量。
作者: Shouda    时间: 2024-2-29 13:12
我们不看好,人家洋人可能觉得这台车还不错哩
BZ4X-4.2/5
https://www.carsguide.com.au/ev/toyota-bz4x-91384
Seal-3.8/5
https://www.carsguide.com.au/ev/byd-seal-performance-91756
作者: fanhyacinth    时间: 2024-2-29 13:27
电车各种问题,所以苹果要放弃电车。
作者: vch801    时间: 2024-2-29 17:30
Isydney 发表于 2024-2-28 19:20
没开过这车,有谁有经验的可以上来说说到底这车脑残在哪里吗

用最大的电池,跑出最短的路程
作者: benny2002    时间: 2024-2-29 18:37
丰田终于出电车了。但以丰田的尿性,出电车就意味着向死亡迈出了第一步。
作者: fantacity    时间: 2024-2-29 19:11
这车一句话评价我至今记得:

“别看这个车续航里程短 可是它充电时间长啊”

作者: 软件工人    时间: 2024-3-1 08:41
fanhyacinth 发表于 2024-2-29 14:27
电车各种问题,所以苹果要放弃电车。

呵呵,苹果用了十年时间,投入几十亿,几千研发人员,才搞明白电车存在“各种问题”。你说这话的时候,是把苹果从上到下都当成弱智了吧?

苹果放弃电车是因为搞不定自动驾驶,没有足够的竞争优势来实现高毛利,这跟苹果不做油车的理由是一样的。
作者: fanhyacinth    时间: 2024-3-1 09:07
本帖最后由 fanhyacinth 于 2024-3-1 10:16 编辑
软件工人 发表于 2024-3-1 09:41
呵呵,苹果用了十年时间,投入几十亿,几千研发人员,才搞明白电车存在“各种问题”。你说这话的时候,是 ...


苹果解决不了电车问题,不是搞明白的问题。

Apple is cancelling a decade-long effort to build an electric car,

苹果放弃制造电动汽车,新闻说的是电车,没有说自动驾驶。

自动驾驶油车和电车都可以做。

作者: fanhyacinth    时间: 2024-3-1 09:20
用十年时间,几千名最优秀的技术人员,几十亿上百亿美元,也解决不了电车的问题,国内的电车何时突破呢?大概短期改变不了。
作者: 软件工人    时间: 2024-3-1 09:33
fanhyacinth 发表于 2024-3-1 10:07
苹果解决不了电车问题,不是搞明白的问题。

Apple is cancelling a decade-long effort to build an ele ...

我建议你在评论某件事情之前,最好花几分钟做个基本了解,不要纯靠想当然。

苹果的电车项目一直都是以自动驾驶为导向的.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Apple_electric_car_project

照你的逻辑,苹果放弃电车就说明电车不行,那苹果根本就没有尝试造油车,岂不是说明油车完全没救了?

作者: Speednight    时间: 2024-3-1 09:44
fanhyacinth 发表于 2024-3-1 10:20
用十年时间,几千名最优秀的技术人员,几十亿上百亿美元,也解决不了电车的问题,国内的电车何时突破呢?大 ...

苹果应该是觉得挣不了钱
都是商业行为,权衡利弊,放弃项目
苹果不是救世主,不用太神话,它做不好的项目中国企业可能做得好
作者: fanhyacinth    时间: 2024-3-1 09:58
本帖最后由 fanhyacinth 于 2024-3-1 11:08 编辑
软件工人 发表于 2024-3-1 10:33
我建议你在评论某件事情之前,最好花几分钟做个基本了解,不要纯靠想当然。

苹果的电车项目一直都是以自 ...


所有的英文新闻说的是放弃制造电车,照你的意思,英语新闻应该是苹果放弃自动驾驶。

西方主流媒体,居然搞不清楚是放弃制造电车还是放弃自动驾驶,你认为他们都错了,你是正确的?
作者: fanhyacinth    时间: 2024-3-1 10:12
Speednight 发表于 2024-3-1 10:44
苹果应该是觉得挣不了钱
都是商业行为,权衡利弊,放弃项目
苹果不是救世主,不用太神话,它做不好的项目 ...

为什么挣不了钱,因为解决不了电车的难题,只能和特斯拉,比亚迪一样,自然放弃了。
作者: Shouda    时间: 2024-3-1 10:16

来澳洲的款用的是丰田自家的电池吧
作者: fanhyacinth    时间: 2024-3-1 10:27
软件工人 发表于 2024-3-1 10:33
我建议你在评论某件事情之前,最好花几分钟做个基本了解,不要纯靠想当然。

苹果的电车项目一直都是以自 ...

“照你的逻辑,苹果放弃电车就说明电车不行,那苹果根本就没有尝试造油车,岂不是说明油车完全没救了?”

我看不明白你在说什么,谁能看明白?

作者: 软件工人    时间: 2024-3-1 10:48
fanhyacinth 发表于 2024-3-1 10:58
所有的英文新闻说的是放弃制造电车,照你的意思,英语新闻应该是苹果放弃自动驾驶。

西方主流媒体,居然 ...

睁眼说瞎话就没有办法了,你自己高兴就好。

隔壁版主翻译的帖子还在呢。
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 818098&mobile=1

After more than a decade of work, Apple has reportedly abandoned its plans to build an autonomous electric car.

作者: fanhyacinth    时间: 2024-3-1 10:50
本帖最后由 fanhyacinth 于 2024-3-1 11:51 编辑
软件工人 发表于 2024-3-1 11:48
睁眼说瞎话就没有办法了,你自己高兴就好。

隔壁版主翻译的帖子还在呢。


自动驾驶电车也是电车啊,是放弃制造电车,如果是自动驾驶,西方媒体也是说放弃自动驾驶啊。你可以看所有的英文媒体。

我可以放很多的英文媒体,证明你在说瞎话。
作者: fanhyacinth    时间: 2024-3-1 10:54
软件工人 发表于 2024-3-1 11:48
睁眼说瞎话就没有办法了,你自己高兴就好。

隔壁版主翻译的帖子还在呢。

[attach]2489099[/attach]

布隆伯格的英文新闻,苹果依旧在研究自动驾驶。
作者: potter.leon    时间: 2024-3-1 10:54
[url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44109373&ptid=1818061" target="_blank">fanhyacinth 发表于 2024-3-1 11:50
自动驾驶电车也是电车啊,是放弃制造电车,如果是自动驾驶,西方媒体也是说放弃自动驾驶啊。你可以看所有 ...

自动驾驶非得是电动车吗?油车不可以自动驾驶吗?我从没想过这个问题
作者: fanhyacinth    时间: 2024-3-1 10:57
potter.leon 发表于 2024-3-1 11:54
自动驾驶非得是电动车吗?油车不可以自动驾驶吗?我从没想过这个问题

自动驾驶和电动车完全是两码事,被混为一谈。
作者: fanhyacinth    时间: 2024-3-1 10:58
谷歌做自动驾驶 waymo, 谷歌并没有做电动车啊。
作者: flyinfree    时间: 2024-3-1 11:04
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 软件工人    时间: 2024-3-1 11:39
fanhyacinth 发表于 2024-3-1 11:54
布隆伯格的英文新闻,苹果依旧在研究自动驾驶。

你看清楚那是什么时候的新闻再说……
作者: fanhyacinth    时间: 2024-3-1 11:43
本帖最后由 fanhyacinth 于 2024-3-1 12:44 编辑
软件工人 发表于 2024-3-1 12:39
你看清楚那是什么时候的新闻再说……


一月底的新闻,没有任何媒体报道苹果放弃自动驾驶,所有英文媒体都是说放弃制造电车。

作者: Shouda    时间: 2024-3-1 11:44
这是昨天的新闻 《你还真以为苹果放弃造车了?》
【 https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2024-02-29/doc-inaksvci1397578.shtml 】

作者: 软件工人    时间: 2024-3-1 11:49
fanhyacinth 发表于 2024-3-1 12:43
一月底的新闻

哦,那苹果是什么时候宣布放弃造车的呢?

我之前给你发的wiki明明已经说得很清楚了:

In January 2024, Bloomberg reports suggested that Apple further delayed the car's release date to 2028, significantly scaling down its plans for self-driving and instead focusing on basic driver-assistance features similar to existing electric vehicles. [86]

On February 2024, Bloomberg reported that the entire project was cancelled, with most resources moving to work on Apple's generative AI projects. [87]
作者: 软件工人    时间: 2024-3-1 11:50
flyinfree 发表于 2024-3-1 12:04
同意,这就和生产手机的和研发手机操作系统的可以是同一家公司也可以是不同的公司一样。 ...

对啊,那苹果是前者还是后者呢?
作者: fanhyacinth    时间: 2024-3-1 11:53
软件工人 发表于 2024-3-1 12:49
哦,那苹果是什么时候宣布放弃造车的呢?

我之前给你发的wiki明明已经说得很清楚了:

自动驾驶只是苹果汽车的一个项目,和电动车没有关系,苹果放弃的是制造电车,几乎所有英文媒体都是这样报道的。
作者: fanhyacinth    时间: 2024-3-1 11:59
本帖最后由 fanhyacinth 于 2024-3-1 13:22 编辑
软件工人 发表于 2024-3-1 12:49
哦,那苹果是什么时候宣布放弃造车的呢?

我之前给你发的wiki明明已经说得很清楚了:


苹果说因为我自动驾驶做的不好,所以我放弃制造电车,这是什么逻辑?

我不爱吃西餐,所以我就放弃吃中餐。
作者: 软件工人    时间: 2024-3-1 12:34
fanhyacinth 发表于 2024-3-1 12:53
自动驾驶只是苹果汽车的一个项目,和电动车没有关系,苹果放弃的是制造电车,几乎所有英文媒体都是这样报 ...

除了被解散的Titan项目之外,苹果还有第二个自动驾驶项目?还“几乎所有英文媒体都是这样报道”?自说自话到你这种程度也真是不多见了。你说这话之前有没有google一下“apple self driving project”啊?
作者: fanhyacinth    时间: 2024-3-1 13:25
软件工人 发表于 2024-3-1 13:34
除了被解散的Titan项目之外,苹果还有第二个自动驾驶项目?还“几乎所有英文媒体都是这样报道”?自说自 ...

你可以去 google 看看 apple car 的新闻,不就一目了然了吗?媒体报道苹果放弃制造电车,这和自动驾驶有什么关系?
作者: flyinfree    时间: 2024-3-1 13:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽




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